
రాయల్ ఎన్ఫీల్డ్ హిమాలయన్ 750 మొట్టమొదటిసారిగా కొత్త వీడియోలో కదులుతున్నట్లు వినిపించింది, ఇది 2026లో జరిగే eicma ప్రదర్శనకు ముందు దాని ఎగ్జాస్ట్ శబ్దాన్ని ముంద రాయల్ ఎన్ఫీల్డ్ హిమాలయన్ 750 మొట్టమొదటిసారిగా కొత్త వీడియోలో కదులుతున్నట్లు వినిపించింది, ఇది 2026లో జరిగే EICMA ప్రదర్శనకు ముందు దాని ఎగ్జాస్ట్ శబ్దాన్ని ముందుగా తెలియజేస్తుంది. ఈ కొత్త అడ్వెంచర్ బైక్ ఒక కొత్త ద్వి-సిలిండర్ ఇంజిన్ను ఉపయోగిస్తుంది మరియు ఒకే ఎగ్జాస్ట్ను కలిగి ఉంది, తాజా ఫుటేజ్లో గంభీరమైన, లోతైన శబ్దం స్పష్టంగా వినిపిస్తోంది. ఈ మోటార్సైకిల్ ఇప్పటికే పర్యాటకానికి అనుకూలమైన అనేక ఫీచర్లతో కనిపించిన నేపథ్యంలో, క్రూయిజ్ కంట్రోల్, సర్దుబాటు చేయగల సస్పెన్షన్ మరియు 19 అంగుళాల ముందు చక్రం వంటి అంశాలను కలిగి ఉంది. రాయల్ ఎన్ఫీల్డ్ హిమాలయన్ 750 యొక్క తుది ఇంజిన్ అవుట్పుట్, టార్క్, ధర లేదా పూర్తి స్పెసిఫికేషన్లను భారతదేశానికి సంబంధించిన వివరాలను ఇంకా వెల్లడించలేదు. ఇది ముఖ్యంగా గమనించదగ్గ విషయం, ఎందుకంటే హిమాలయన్ 750లో రాయల్ ఎన్ఫీల్డ్ యొక్క 650cc మోటార్సైకిళ్లలో కనిపించే ద్వి-ఎండ్-కాన్ ఏర్పాటును ఉపయోగించట్లేదు. ప్రోటోటైప్ బదులుగా ఒకే, అప్స్వేప్ట్ ఎగ్జాస్ట్ను పొందింది, ఇది బేర్ 650లో కనిపించే రెండు-ఒకటి ఏర్పాటుకు సమానమైన మార్గాన్ని చూపిస్తుంది. అయితే, ఈ వీడియోను మోటార్సైకిల్ ప్రస్తుత శబ్దాన్ని సూచించేలా చూడాలి, ఇది తుది ఉత్పత్తి ఎగ్జాస్ట్ వ్యవస్థను నిర్ధారించదు. నివేదికలు సుమారు 55bhp అవుట్పుట్ను సూచించాయి, అయితే ఇతర అంచనాలు 55-60bhp పరిధిలో ఉన్నాయి. టార్క్ సంఖ్యలు కూడా సుమారు 60-65Nm వద్ద అంచనా వేయబడ్డాయి. ఈ సంఖ్యలు అధికారికం కావు కాబట్టి, అవి తుది స్పెసిఫికేషన్లుగా పరిగణించకూడదు. ఒక ఆరు-స్పీడ్ గేర్బాక్స్ కూడా ఆశించబడుతోంది. రాబోయే హిమాలయన్ మోడల్ రాయల్ ఎన్ఫీల్డ్ యొక్క అడ్వెంచర్ శ్రేణికి ముఖ్యమైన ఎలక్ట్రానిక్స్ నవీకరణను తీసుకురావచ్చు. స్పై చిత్రాలు కుడి వైపు స్విచ్గేర్లో ప్రత్యేక క్రూయిజ్ కంట్రోల్ నియంత్రణలను చూపిస్తున్నాయి, అలాగే ఒక వృత్తాకార TFT ఇన్స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్ మరియు జాయ్స్టిక్ కంట్రోలర్ ఉంది. ట్రాక్షన్ కంట్రోల్ కూడా కనిపించింది, అయితే వాల్వ్ సెటప్ మరియు ఇతర వివరాలు TPMS అందించబడుతాయని సూచిస్తున్నాయి. అయితే, ఖచ్చితమైన ఫీచర్ జాబితా మరియు ప్రతి ఫీచర్ వేరియంట్లలో సాధారణంగా ఉంటుందా లేదా అన్నది ఉత్పత్తి మోటార్సైకిల్తో మాత్రమే స్పష్టమవుతుంది. భారతీయ కొనుగోలుదారులకు, హిమాలయన్ 750 హిమాలయన్ 450 కంటే పైగా ఉండాలని మరియు పెద్ద సామర్థ్యం ఉన్న అడ్వెంచర్ టూరర్ను కోరుకునే రైడర్లను లక్ష్యంగా చేసుకోవాలని ఆశించబడుతోంది. EICMA ప్రదర్శన వరకు, ఎగ్జాస్ట్ వీడియో మరో పజిల్ ముక్కను అందిస్తుంది కానీ మోటార్సైకిల్ యొక్క తుది పనితీరు సంఖ్యలు మరియు స్థానం నిర్ధారించబడాలి.



