హైదరాబాద్ మెట్రో రైలు ప్రాజెక్టు ఆర్థిక స్థిరత్వం కోసం తెలంగాణ ప్రభుత్వం ఇటీవల ఒక భారీ రీఫైనాన్సింగ్ ఒప్పందాన్ని చేసుకుంది. ఇండియన్ రైల్వే ఫైనాన్స్ కార్పొరేషన్ నుంచి సుమారు ₹13,600 కోట్ల భారీ రుణ సౌకర్యం రాష్ట్రానికి అందుబాటులోకి వచ్చింది.
హైదరాబాద్ మెట్రో రైల్ లిమిటెడ్, L&T మెట్రో రైల్ హైదరాబాద్ లిమిటెడ్ మధ్య కుదిరిన ఒప్పందం ద్వారా ఈ ప్రక్రియ జరిగింది. ఈ రుణం 20 ఏళ్ల సుదీర్ఘ కాల వ్యవధితో పాటు కేవలం 4% చుట్టుపక్కల తక్కువ వడ్డీ రేటుతో లభించనుంది. పాత రుణాలను రీఫైనాన్స్ చేసి ఆర్థిక భారాన్ని తగ్గించుకోవడానికి ఈ నిధులు ఉపయోగపడతాయని ఉన్నతాధికారులు స్పష్టం చేశారు.
మే 25, నాడు ఢిల్లీలో IRFC CMD మనోజ్ కుమార్ దుబే, తెలంగాణ చీఫ్ సెక్రటరీ కె. రామకృష్ణ రావు సమక్షంలో ఈ అధికారిక ఒప్పందం కుదిరింది. ఈ నేపథ్యంలో ముఖ్యమంత్రి రేవంత్ రెడ్డి ఇటీవల మీడియాతో మాట్లాడుతూ కేంద్ర మంత్రి జి. కిషన్ రెడ్డిపై తీవ్రస్థాయిలో ధ్వజమెత్తారు.
IRFC రుణ బదిలీ ప్రక్రియ పూర్తి చేయడంలో తీవ్ర ఆలస్యం జరుగుతోందని, దీనికి కిషన్ రెడ్డే ప్రధాన కారణమని ఆరోపించారు. డాక్యుమెంట్ల ఫీజు కింద ₹84 కోట్లు, ఈక్విటీ కింద ₹1,400 కోట్లు చెల్లించినా కేంద్రం లోన్ బదిలీని నిలిపివేసిందని మండిపడ్డారు.
మే 21న కేంద్ర రైల్వే మంత్రి అశ్విని వైష్ణవ్ను కలిసిన కిషన్ రెడ్డి, ఈ రుణ బదిలీ ప్రక్రియను పూర్తిగా అడ్డుకున్నారని విమర్శించారు. రాష్ట్రంలో బీజేపీ రాజకీయ స్థానం దెబ్బతింటుందనే భయంతో కేంద్ర నాయకులపై కిషన్ రెడ్డి ఒత్తిడి తెచ్చారని సీఎం రేవంత్ రెడ్డి సంచలన వ్యాఖ్యలు చేశారు.
దీంతో ఈ రుణం ఎందుకు ఆలస్యమవుతుందో కిషన్ రెడ్డి స్పష్టం చేయాలని, లేదంటే ఎన్ఓసీ ఇచ్చి వేరే మార్గాలు చూసుకునే అవకాశం ఇవ్వాలని డిమాండ్ చేశారు. కేంద్ర మంత్రిగా కిషన్ రెడ్డిపై గౌరవం ఉందని, ప్రభుత్వాల మధ్య
సమన్వయం కోసమే తాము మాట్లాడుతున్నామని ముఖ్యమంత్రి స్పష్టం చేశారు. ఇదిలా ఉండగా, హైదరాబాద్ మెట్రో ఫేజ్-1 ప్రాజెక్టు ప్రస్తుతం భారీ రుణాల భారంతో నడుస్తోందని అధికారులు చెబుతున్నారు. తెలంగాణ ప్రభుత్వం L&T నుంచి 100% షేర్లను పూర్తిగా స్వాధీనం చేసుకున్న తర్వాత ఈ రీఫైనాన్సింగ్ ప్రక్రియ అత్యంత కీలకమైనదిగా మారింది. ఈ రుణం మెట్రో ఆపరేషన్స్ స్థిరపరచడానికి, అలాగే మెట్రో ఫేజ్-2 విస్తరణ పనులను వేగవంతం చేయడానికి ఎంతగానో ఉపయోగపడుతుందని నిపుణులు భావిస్తున్నారు. అయితే, ఫేజ్-2కు సంబంధించి కేంద్ర ప్రభుత్వం నుంచి ఆమోదం, నిధుల విడుదలలో తీవ్ర ఆలస్యం జరుగుతోందని రేవంత్ రెడ్డి పదేపదే వ్యాఖ్యానిస్తున్నారు. రీజినల్ రింగ్ రోడ్ (RRR), మూసి నది పునరుద్ధరణ వంటి ప్రతిష్టాత్మక ప్రాజెక్టులకు కూడా కేంద్ర నిధులు సకాలంలో రావడం లేదని ఆరోపణలు వస్తున్నాయి. ఈ నేపథ్యంలో కేంద్ర మంత్రి కిషన్ రెడ్డి ముఖ్యమంత్రి రేవంత్ రెడ్డి చేసిన ఆరోపణలను తీవ్రంగా ఖండించారు. L&T విలీన సమయంలో కూడా కేంద్ర ప్రభుత్వమే పూర్తి స్థాయిలో సహకరించిందని కిషన్ రెడ్డి ఈ సందర్భంగా గుర్తు చేశారు. మెట్రో ఫేజ్-2 విస్తరణకు 50% నిధులు ఇవ్వడానికి కేంద్ర ప్రభుత్వం సిద్ధంగా ఉందని ఆయన స్పష్టమైన క్లారిటీ ఇచ్చారు. ఈ ప్రాజెక్టుకు కేంద్ర మంత్రి మనోహర్ లాల్ ఖట్టర్ ఇప్పటికే ఇన్-ప్రీన్సిపుల్ ఆమోదం కూడా తెలిపారని కిషన్ రెడ్డి వెల్లడించారు. రాష్ట్ర ప్రభుత్వం పంపిన ప్రతిపాదనలను సమగ్రంగా పరిశీలించిన తర్వాతే కేంద్రం తుది నిర్ణయం తీసుకుంటుందని ఆయన స్పష్టం చేశారు. తెలంగాణ రాష్ట్ర సమగ్ర అభివృద్ధికి కేంద్ర ప్రభుత్వం భారీగా నిధులు అందిస్తూ సహకరిస్తోందని కిషన్ రెడ్డి వ్యాఖ్యానించారు. ముఖ్యమంత్రి రేవంత్ రెడ్డి కేవలం తన రాజకీయ ప్రయోజనాల కోసమే ఇలాంటి అవాస్తవ ఆరోపణలు చేస్తున్నారని ఆయన కొట్టిపారేశారు. ఫలితంగా, హైదరాబాద్ మెట్రో విస్తరణ ప్రాజెక్టు ఇప్పుడు రాజధాని నగర భవిష్యత్తు అభివృద్ధికి అత్యంత కీలకమైన అంశంగా మారింది. నగరంలో పెరుగుతున్న జనాభా, ట్రాఫిక్ సమస్యల నేపథ్యంలో ఈ మెట్రో ప్రాజెక్టు ప్రజా రవాణా వ్యవస్థను మరింత బలోపేతం చేస్తుంది. కానీ, కేంద్ర మరియు రాష్ట్ర ప్రభుత్వాల మధ్య జరుగుతున్న ఈ రాజకీయ ఘర్షణలు ప్రాజెక్టుల అమలును ప్రభావితం చేస్తున్నాయి. రేవంత్ రెడ్డి ప్రభుత్వం ఎన్నికల వాగ్దానాలు, నగర అభివృద్ధి పనులపై ప్రత్యేక దృష్టి సారిస్తుండగా, కిషన్ రెడ్డి కేంద్ర సహాయాన్ని సమర్థిస్తున్నారు. ఈ తాజా రాజకీయ వివాదం రాబోయే రోజుల్లో తెలంగాణ రాజకీయాల్లో మరింత ఉద్రిక్తతలను సృష్టించే అవకాశం కనిపిస్తోంది. ఈ అంశంపై పూర్తి స్థాయి స్పందనల కోసం ప్రజలు అధికారిక సమాచారాన్ని మాత్రమే గమనించడం ఎంతో ముఖ్యం.