కోట్లతో గ్రీన్ ఫీల్డ్ ఎయిర్ పోర్ట్.. పనుల వేగంపై షాకింగ్ క్లారిటీ

ప్రతిష్టాత్మక ప్రాజెక్టును అత్యంత వేగంగా అమలు చేస్తోంది. ఈ నేపథ్యంలో టెండర్ ప్రక్రియలో కీలకమైన అడుగులు పడుతుండటంతో అందరిలోనూ ఆసక్తి విపరీతంగా పెరిగింది. ఇది నెల్లూరు మరియు ప్రకాశం జిల్లాల ఆర్థిక, పారిశ్రామిక పురోగతికి చాలా బలమైన ఊతమిస్తుందని నిపుణులు స్పష్టం చేస్తున్నారు. ఆంధ్రప్రదేశ్ ఎయిర్‌పోర్ట్స్ డెవలప్‌మెంట్ కార్పొరేషన్ లిమిటెడ్ (APADCL) ద్వారా ఈ ప్రాజెక్టు కోసం రీక్వెస్ట్ ఫర్ ప్రపోజల్స్ (RFP) ఆహ్వానించబడ్డాయి. ఇది DBFOT డిజైన్-బిల్డ్-ఫైనాన్స్-ఆపరేట్-ట్రాన్స్‌ఫర్ ఫ్రేమ్‌వర్క్ కింద మూడవ సారి టెండరు పిలుపు జారీ కావడం విశేషం. బిడ్స్ సమర్పణకు చివరి తేదీ జూన్ 12,గా అధికారులు తుది నిర్ణయం తీసుకున్నారు. టెక్నికల్ మరియు ఫైనాన్షియల్ బిడ్లను జూన్ 17న ఓపెన్ చేసి, త్వరలోనే సక్సెస్‌ఫుల్ బిడ్డర్‌ను ప్రకటించి పనులు అప్పగించనున్నారు. ఈ భారీ ప్రాజెక్టు అంచనా వ్యయం సుమారుగా రూ. 648 కోట్లుగా అధికారులు లెక్కలు వేస్తున్నారు. అయితే కొన్ని నివేదికల్లో మాత్రం ఫేజ్-1 కోసం రూ. 916 కోట్ల వరకు వ్యయం అవుతుందని చెప్పబడింది. దీంతో మొదటి దశలో రన్‌వే, ప్యాసింజర్ టెర్మినల్ బిల్డింగ్, కార్ పార్కింగ్, షాపింగ్ ఏరియాలు వంటి ప్రాథమిక సౌకర్యాలు భారీగా ఏర్పాటు చేయనున్నారు. రోజుకు సుమారు 2200 మంది ప్రయాణికులు, 27 విమానాల రాకపోకలు నిర్వహించే సామర్థ్యంతో దీనిని అద్భుతంగా డిజైన్ చేస్తున్నారు. ఇదిలా ఉండగా కావలి నియోజకవర్గం పరిధిలోని దగదర్తి వద్ద సుమారు 1333 ఎకరాల విస్తారమైన స్థలంలో ఈ విమానాశ్రయం నిర్మాణం జరగనుంది. కేంద్ర హోం, పర్యావరణ, అటవీ మంత్రిత్వ శాఖల నుంచి అవసరమైన అన్ని అనుమతులు ఇప్పటికే లభించడం విశేషం. భూమి సమీకరణ, మౌలిక సదుపాయాల (నీరు, విద్యుత్, టెలికాం) కోసం రాష్ట్ర ప్రభుత్వం రూ. 54 కోట్లు కేటాయించింది. జనవరి 2026లో క్యాబినెట్ ఆమోదం తర్వాత పనులు జూన్-జులై 2026లో ప్రారంభించాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నారు. నెల్లూరు కలెక్టర్ హిమాన్షు శుక్లా, ఎంపీ వేమిరెడ్డి ప్రభాకర్ రెడ్డి వంటి ఉన్నతాధికారులు ఈ టైమ్‌లైన్‌ను కట్టుబట్టి కచ్చితంగా అమలు చేస్తున్నారు. ఈ ప్రాజెక్టు గతంలో కొన్ని అడ్డంకులు ఎదుర్కొన్నప్పటికీ, ప్రస్తుత ప్రభుత్వం దానిని పునరుజ్జీవింపజేసి సరికొత్త వేగం పుంజుకునేలా చేసింది. ఫలితంగా ఇది రాష్ట్రంలో 8వ విమానాశ్రయంగా అవతరించి సరికొత్త రికార్డు సృష్టించబోతోంది. దగదర్తి విమానాశ్రయం నెల్లూరు, ప్రకాశం, కడప జిల్లాల ప్రయాణికులకు కూడా ప్రత్యక్షంగా ఎంతో లాభం చేకూరుస్తుంది. కృష్ణపట్నం, రామయపట్నం పోర్టులు, కృష్ సిటీ, IFFCO SEZ వంటి పారిశ్రామిక కేంద్రాలతో అనుసంధానం ద్వారా లాజిస్టిక్స్ ఖర్చులు భారీగా తగ్గుతాయి. ఈ అభివృద్ధి ఆంధ్రప్రదేశ్ ఎయిర్‌పోర్ట్ పాలసీ 2026లో భాగంగా ఇతర గ్రీన్‌ఫీల్డ్ ప్రాజెక్టులతో కలిసి రాష్ట్రాన్ని ఏవియేషన్ హబ్‌గా మారుస్తుంది. ప్రభుత్వం టైమ్‌లైన్‌ను కట్టుబట్టి అమలు చేస్తే 2028-29 నాటికి మొదటి దశ పూర్తి అయ్యే అవకాశం స్పష్టంగా ఉంది. ఇది స్థానిక యువతకు ఉపాధి, ప్రాంతీయ సమగ్ర అభివృద్ధికి ఎంతగానో దోహదపడుతుంది.