ఉత్తరాఖండ్ రాష్ట్రంలో 2026 సంవత్సరంలో మొదటి ఏడాది నెలల్లో రోడ్డు ప్రమాదాల కారణంగా 775 మంది ప్రాణాలు కోల్పోయారు. ఈ సంఖ్య 2025 సంవత్సరంలో మొత్తం 1,285 రోడ్డు ప్రమ ఉత్తరాఖండ్ రాష్ట్రంలో 2026 సంవత్సరంలో మొదటి ఏడాది నెలల్లో రోడ్డు ప్రమాదాల కారణంగా 775 మంది ప్రాణాలు కోల్పోయారు. ఈ సంఖ్య 2025 సంవత్సరంలో మొత్తం 1,285 రోడ్డు ప్రమాద మరణాల సంఖ్యతో పోలిస్తే, ఈ ఏడాది ఇంకా ఐదు నెలలు మిగిలి ఉన్నప్పటికీ, ప్రమాదాల తీవ్రత ఎంత ఎక్కువగా ఉందో సూచిస్తుంది. ఈ రాష్ట్రంలో పర్యాటక ప్రాంతాలు మరియు కష్టమైన కొండ ప్రాంతాలు ఉన్నందున రోడ్డు ప్రమాదాలు ఒక ప్రధాన సవాలుగా మారాయి. 2019 నుండి రోడ్డు ప్రమాదాలలో మరణాలు పెరుగుతున్నాయి, ఈ సంవత్సరం ఈ ధోరణి మరింత పెరిగినట్లు కనబడుతోంది. వేగంగా నడపడం మరియు నిర్లక్ష్యంగా నడపడం వంటి కారణాలు ప్రధానంగా రోడ్డు ప్రమాదాలకు కారణమవుతున్నాయి. మద్యం సేవించి నడపడం, తప్పు వైపు నడపడం, అధిక బరువు, వాహన నిర్వహణలో లోపం, బాలల చేత నడపడం మరియు పార్కింగ్ నిషేధిత ప్రాంతాలలో పార్కింగ్ చేయడం వంటి ఇతర కారణాలు కూడా ఉన్నాయి. కొండ ప్రాంతాలలో, తక్కువ విరామాలతో దూర ప్రయాణం, వేగంగా నడపడం, అధిక బరువు మరియు ప్రమాదకరమైన ఓవర్టేకింగ్ వంటి అంశాలు కూడా ప్రమాదాలకు దారితీస్తున్నాయి. కొండ మార్గాలలో తప్పనిసరిగా 'కొండ డ్రైవింగ్' లైసెన్స్ లేకుండా నడపడం కూడా ఒక సమస్యగా ఉంది. రోడ్డు పరిస్థితులు మరియు డ్రైవింగ్ పద్ధతులు ప్రమాదాలను మరింత పెంచుతున్నాయి, పాత బండరాళ్లు, అనేక ప్రదేశాలలో క్రాష్ బ్యారియర్ల లోపం మరియు రాత్రి నడపడం ప్రమాదాలకు దారితీస్తున్నాయి. ఉత్తరాఖండ్ రాష్ట్రంలోని 13 జిల్లాలలో, డెహ్రాడూన్, ఉదమ్ సింగ్ నగర్, హరిద్వార్ మరియు నైనితాల్ జిల్లాలు అత్యధిక రోడ్డు ప్రమాదాలు మరియు మరణాలను నమోదు చేశాయి. 2025 నుండి 2026 జూలై వరకు నమోదైన మరణాల సంఖ్యలో డెహ్రాడూన్లో 264, ఉదమ్ సింగ్ నగర్లో 342, హరిద్వార్లో 362 మరియు నైనితాల్లో 196 మరణాలు నమోదయ్యాయి. కొండ జిల్లాలు కూడా మరణాలను నమోదు చేశాయి. 2025 జూలై మరియు 2026 జూలైలో టెహ్రీలో 88, పౌరీలో 34, చామోలి లో 32, ఉత్తరకాశీ లో 20, చంపావత్ లో 21, రుద్రప్రయాగ్ లో 46, పితోరాగఢ్ లో 53, ఆల్మోరాలో 33 మరియు బాగేశ్వర్ లో 15 మరణాలు నమోదయ్యాయి. రోడ్డు ప్రమాదాలను తగ్గించడానికి ఉత్తరాఖండ్ ప్రభుత్వం మరియు దాని రవాణా విభాగం చర్యలు తీసుకుంటోంది. రవాణా విభాగానికి 800 కోట్ల రూపాయలు కేటాయించబడ్డాయి, ఇది కొండ మరియు మైదాన ప్రాంతాలలో క్రాష్ బ్యారియర్లు ఏర్పాటు చేయడానికి ఉపయోగించబడుతుంది. రాష్ట్రంలో 179 గుర్తించిన ప్రమాదకర ప్రాంతాలను పరిష్కరించడానికి ప్రభుత్వం పనిచేస్తోంది. ఈ ప్రాంతాలలో 169లో ఇప్పటికే పరిష్కార పనులు పూర్తయ్యాయి. ఇతర చర్యలలో సామాజిక మాధ్యమాల ద్వారా అవగాహన ప్రచారాలు, ప్రమాదకర ప్రాంతాలను మ్యాపింగ్ చేయడం మరియు ప్రమాదాలను నివారించడానికి కొత్త సాంకేతికతలను ఉపయోగించడం ఉన్నాయి. అయితే, ఈ ప్రయత్నాల మధ్య కూడా, రోడ్డు ప్రమాదాలలో తగ్గుదల ఇంకా సాధించబడలేదు. ఉత్తరాఖండ్ రవాణా విభాగం ఉప కమిషనర్ శైలేష్ తివారీ మాట్లాడుతూ, నిర్లక్ష్యంగా నడపడం మరియు వేగంగా నడపడం రాష్ట్రంలో రోడ్డు ప్రమాదాలకు ప్రధాన కారణమని తెలిపారు. ఆయన తప్పు వైపు నడపడం కూడా ఒక కారణంగా పేర్కొన్నారు మరియు ఈ సమస్యను పరిష్కరించడానికి రవాణా విభాగం పోలీసులతో కలిసి పనిచేస్తోందని తెలిపారు. "ఈ విషయంపై కఠినమైన నియమాలు అమలు చేశాము మరియు వివిధ ప్రదేశాలలో సైన్ బోర్డులు ఏర్పాటు చేశాము. అదనంగా, వేగ పరిమితులను మించిపోయిన లేదా తప్పు దిశలో ప్రయాణిస్తున్న డ్రైవర్లకు చలానాలు జారీ చేయబడుతున్నాయి" అని తివారీ అన్నారు. 775 మరణాల సంఖ్య 2026 జూలై వరకు 7 నెలల కాలంలో రోజుకు సగటున మూడు మరణాలకు సమానం. 2025 సంవత్సరంలో నమోదైన 1,285 రోడ్డు ప్రమాద మరణాలు కూడా రోజుకు సగటున మూడు మరణాలకు సమానం, అంటే ప్రతి ఎనిమిది గంటలకు ఒక రోడ్డు ప్రమాద మరణం. ఈ సంఖ్యలు ఉత్తరాఖండ్ రాష్ట్రం రోడ్డు ప్రమాదాలను నియంత్రించడంలో ఎదుర్కొంటున్న సవాలులను సూచిస్తున్నాయి.
