ఇంటర్నేషనల్ నీటిలో జరిగిన ఒక తీవ్ర నావికా సంఘటనపై భారత ప్రభుత్వ వర్గాలు స్పష్టమైన సమాచారం అందించాయి. పాకిస్తాన్ నావికా యుద్ధనావ అయిన pns hunain, భారత నావికా యుద ఇంటర్నేషనల్ నీటిలో జరిగిన ఒక తీవ్ర నావికా సంఘటనపై భారత ప్రభుత్వ వర్గాలు స్పష్టమైన సమాచారం అందించాయి. పాకిస్తాన్ నావికా యుద్ధనావ అయిన PNS Hunain, భారత నావికా యుద్ధనావపై ఉద్దేశపూర్వకంగా వేగంగా ముందుకు వచ్చి దాని ముందు భాగాన్ని ఢీకొట్టింది. ఈ సంఘటనకు సంబంధించిన నావికా దినచర్యలు మరియు ఆపరేషనల్ డేటా పరిశీలించిన తర్వాత, ఇది సాధారణ నావిగేషన్ పొరపాటు లేదా పరికరాల విఫలమయ్యే అంశాలను ఖండించింది. ఈ సంఘటన ప్రారంభమైనప్పుడు, PNS Hunain భారత నావికా నౌకను క్రమంగా పర్యవేక్షించడం ప్రారంభించింది. అంతర్జాతీయ సముద్ర సంబంధిత సమాచార చానళ్ల ద్వారా ఇచ్చిన హెచ్చరికలను పాకిస్తాన్ నావికా యుద్ధనావ పునరావృతంగా పట్టించుకోలేదు, ఇందులో చానల్ 16 కూడా ఉంది. PNS Hunain, భారత నావికా నౌకకు సమీపంగా ఉండకుండా ఉండటానికి క్రమంగా దూరం పెంచాలి. కానీ, అది ఒక్కసారిగా వేగంగా ముందుకు వచ్చి, భారత నావికా యుద్ధనావ యొక్క కుడి వైపు నుండి వేగంగా చేరుకుంది. ఈ సంఘటనలో, PNS Hunain భారత నావికా యుద్ధనావ ముందు భాగాన్ని ఉద్దేశపూర్వకంగా ఢీకొట్టింది. ఈ దృశ్యం, సముద్రంలో ప్రమాదాన్ని సృష్టించడానికి ఉద్దేశపూర్వకమైన, సమీపంలో సవాలు చేయడం వంటి చర్యలతో అనుసంధానంగా ఉంది. ఈ వేగం మరియు శారీరక సంబంధం, రెండు దేశాల మధ్య సముద్ర భద్రతను నియంత్రించే ప్రాథమిక ఒప్పందాలను ఉల్లంఘించడం. 1991లో చేసిన సైనిక వ్యాయామాలు, కదలికలు మరియు సైనిక కదలికలపై ముందస్తు సమాచారం ఒప్పందం ప్రకారం, భారత మరియు పాకిస్తాన్ నావికా నౌకలు అంతర్జాతీయ నీటిలో పనిచేసేటప్పుడు కనీసం మూడు నాటికల్ మైళ్ల దూరాన్ని ఉంచాలి.