పెట్రోల్ పంప్ యజమానులకు, వారు చాలా తక్కువ లాభాలపై పని చేస్తున్నందున, రూ. 2,000 పైగా upi లావాదేవీలపై రూ. 5 స్థిర వ్యాపార డిస్కౌంట్ రేటు (mdr) అమలు చేయబడితే, వారు పెట్రోల్ పంప్ యజమానులకు, వారు చాలా తక్కువ లాభాలపై పని చేస్తున్నందున, రూ. 2,000 పైగా UPI లావాదేవీలపై రూ. 5 స్థిర వ్యాపార డిస్కౌంట్ రేటు (MDR) అమలు చేయబడితే, వారు డిజిటల్ చెల్లింపులను ఆమోదించడం ఆపాల్సి వస్తుందని ఆందోళన వ్యక్తం చేస్తున్నారు. ఇంధన రిటైల్ వ్యాపారాలు చిన్న లాభాలపై నడుస్తున్నాయి, మరియు ఈ ప్రతిపాదిత MDR, పెట్రోల్ పంప్ డీలర్ల ఆదాయంపై ప్రభావం చూపుతుందని వారు భావిస్తున్నారు. "మేము ఇంధన రిటైలర్లకు మినహాయింపు ఇవ్వకపోతే, రూ. 2,000 మరియు అంతకంటే ఎక్కువ UPI చెల్లింపులను ఆమోదించడం ఆపాల్సి వస్తుంది" అని ఫెడరేషన్ ఆఫ్ ఆల్ ఇండియా పెట్రోలియం ట్రేడర్స్ (FAIPT) ప్రతినిధి మాంటీ సెహ్గల్ చెప్పారు. ఈ ఆందోళనలను మొదటగా నివేదించిన హిందూస్థాన్ టైమ్స్ ప్రకారం, ఢిల్లీ-ఎన్సీఆర్, పంజాబ్, ఉత్తర ప్రదేశ్, ముంబై, కర్ణాటక మరియు రాజస్థాన్లోని పెట్రోల్ పంప్ డీలర్లు ఈ ప్రతిపాదిత ఛార్జ్ను "అదనపు భారం" అని పేర్కొన్నారు. డీలర్లు, ప్రభుత్వానికి చెందిన ఆయిల్ మార్కెటింగ్ కంపెనీలు (OMCs) నిర్ణయించిన రూ. 2.40-3.40 లాభాలపై MDR ప్రభావం చూపుతుందని చెప్పారు. ఈ MDR, రూ. 2,000 పైగా లావాదేవీలపై అమలు చేయబడితే, వారి లాభాలను నేరుగా తాకుతుందని వారు అభిప్రాయపడుతున్నారు. UPI ఇంధన లావాదేవీలు రూ. 2,000 కంటే తక్కువగా ఉంటే, ప్రతిపాదిత MDR 0%గా ఉండనుంది, అంటే పెట్రోల్ పంప్ ఆపరేటర్లకు లేదా రోజువారీ కస్టమర్లకు ఎలాంటి ఛార్జీలు ఉండవు. అయితే, రూ. 2,000 మరియు అంతకంటే ఎక్కువ లావాదేవీలకు స్థిరంగా రూ. 5 MDR చార్జ్ చేయబడుతుంది, ఇది శాతం ఆధారిత ఫీజు కంటే తక్కువగా ఉంటుంది. ఈ స్థిర రేటు, పెద్ద లావాదేవీలపై అధిక ప్రాసెసింగ్ ఫీజుల నుండి ఆపరేటర్లను రక్షించడానికి రూపొందించబడింది. కొత్త UPI MDR నిర్మాణం, రూ. 2,000 పైగా ఇంధన లావాదేవీలకు రూ. 5 ఫీజు చెల్లించాల్సి ఉంటుంది, ఇది 2026 అక్టోబర్ 15 నుండి అమలులోకి రానుంది. ఈ మార్పులు, పెట్రోల్ పంప్ డీలర్లకు మరింత ఆర్థిక ఒత్తిడి తెచ్చే అవకాశం ఉంది, ఇది వారి వ్యాపారాలను ప్రభావితం చేస్తుంది.