Feet News

క్రికెట్‌లో ఆటగాడి టాలెంటే ముఖ్యం. కానీ కొంతమంది ప్లేయర్లకు వాళ్ల హైట్ ప్రత్యేక గుర్తింపు తెచ్చిపెడుతుంది. ముఖ్యంగా ఫాస్ట్ బౌలర్లు పొడవుగా ఉంటే, పిచ్‌పై బంతిని అదనంగా బౌన్స్ చేయగలరు. భారత క్రికెట్ చరిత్రలో ఆరడుగుల కంటే ఎక్కువ ఎత్తున్న ప్లేయర్లు చాలామంది ఉన్నారు. వారిలో టాప్ 7 ఎవరో ఇప్పుడు చూద్దాం. భారత టెస్ట్ క్రికెట్‌లోని సక్సెస్‌ఫుల్ బౌలర్లలో ఇషాంత్ శర్మ ఒకడు. ఇతని ఎత్తు సుమారు 6 అడుగుల 4 అంగుళాలు. తన సుదీర్ఘ కెరీర్‌లో ఆస్ట్రేలియా, ఇంగ్లండ్ లాంటి పిచ్‌లపై ఈ హైట్‌తోనే బ్యాటర్లను వణికించాడు. ఈ లిస్ట్‌లో బౌలర్లే కాదు ఆల్-రౌండర్లు కూడా ఉన్నారు. ప్రస్తుత భారత జట్టు పవర్ హిట్టర్ శివమ్ దూబే, వెంకటేశ్ అయ్యర్ ఇద్దరూ 6 అడుగుల 4 అంగుళాల ఎత్తు ఉంటారు. భారీ సిక్సర్లు కొట్టడానికి వీళ్ల హైట్ బాగా ఉపయోగపడుతుంది. అబే కురువిల్లా, పంకజ్ సింగ్ (6 అడుగుల 6 అంగుళాలు) భారత అత్యంత పొడవైన క్రికెటర్ల జాబితాలో అబే కురువిల్లా, పంకజ్ సింగ్ టాప్‌లో ఉన్నారు. వీరిద్దరి ఎత్తు సుమారు 6 అడుగుల 6 అంగుళాలు. ఫాస్ట్ బౌలర్లయిన వీళ్లు, తమ హైట్‌తో బంతిని బాగా బౌన్స్ చేసి బ్యాటర్లను ఇబ్బంది పెట్టారు. కర్ణాటకకు చెందిన ఫాస్ట్ బౌలర్ ప్రసిధ్ కృష్ణ ఎత్తు సుమారు 6 అడుగుల 3 అంగుళాలు. ప్రస్తుత జట్టులో ఉన్న ఇతను, తన హైట్‌తో బంతికి ఎక్స్‌ట్రా బౌన్స్ రాబట్టి వికెట్లు తీయడంలో స్పెషలిస్ట్. మాజీ ఫాస్ట్ బౌలర్ సుదీప్ త్యాగి కూడా 6 అడుగుల 4 అంగుళాల ఎత్తు ఉంటాడు. భారత జట్టు తరఫున కొన్ని మ్యాచ్‌లు ఆడిన ఇతను, తన హైట్‌తో అందరి దృష్టిని ఆకర్షించాడు

Jammikunta: జమ్మికుంటలో 500 అడుగుల జాతీయ జెండాతో భారీ 'తిరంగా' ర్యాలీ! ఈ వార్తకు సంబంధించిన

హైదరాబాద్‌లోని నాగోల్ ఎక్స్‌రోడ్‌లో త్రిరంగ్ యూత్ అసోసియేషన్ ఆధ్వర్యంలో పూర్తిగా మట్టితోనే 72 అడుగుల భారీ ఎకో-ఫ్రెండ్లీ మహా గణపతి తయారవుతోంది. శ్రీ అష్టసిద్ధి మహా గణపతి పేరుతో రూపుదిద్దుకుంటున్న ఈ విగ్రహం ప్లాస్టర్ ఆఫ్ ప్యారిస్‌ను పూర్తిగా తొలగించి, ప్రకృతి స్నేహపూర్వక సందేశం ఇవ్వాలనే లక్ష్యంతో ముందుకు సాగుతోంది. నగరంలో వినాయక చవితి అనగానే సాధారణంగా ఖైరతాబాద్ బడా గణేశుడే గుర్తుకు వస్తాడు, కానీ ఈసారి నాగోల్ మట్టి గణేశుడు అందరి దృష్టిని విశేషంగా ఆకర్షిస్తున్నాడు. త్రిరంగ్ యూత్ అసోసియేషన్ గత పదేళ్లుగా కేవలం ఎకో-ఫ్రెండ్లీ వినాయకులనే పూజిస్తూ పర్యావరణ పరిరక్షణకు తమవంతు కృషి చేస్తోంది. గతేడాది 63 అడుగుల విశ్వసేన మహా గణపతిని ఏర్పాటు చేసిన నిర్వాహకులు, ఈసారి మరింత ఉత్సాహంతో విగ్రహం ఎత్తును 72 అడుగులకు పెంచారు. అసోసియేషన్ అధ్యక్షులు సాయి తెలిపిన వివరాల ప్రకారం రాబోయే 30 రోజుల్లో ఈ నిర్మాణం పూర్తవుతుంది. పండగకు మూడు రోజుల ముందు నుంచే భక్తులు ఈ భారీ విగ్రహాన్ని దర్శించుకునేలా అన్ని ఏర్పాట్లు చేస్తున్నారు. ఈ భారీ విగ్రహ నిర్మాణంలో పశ్చిమ బెంగాల్ నుంచి వచ్చిన 21 మందికి పైగా నిపుణులైన శిల్పులు గత నెల రోజులుగా నిరంతరాయంగా నిమగ్నమయ్యారు. ప్రధాన విగ్రహం పైన ఏడు విభిన్న రూపాల్లో చిన్న గణేశ ప్రతిమలను కూడా వారు ఎంతో అందంగా తీర్చిదిద్దుతున్నారు. దీంతో ఐరన్ లేదా ఇతర మెటల్స్ ఏమీ ఉపయోగించకుండా కేవలం స్వచ్ఛమైన మట్టితోనే ఈ నిర్మాణం సాగుతుండటం విశేషంగా నిలిచింది. ఇదిలా ఉండగా పర్యావరణాన్ని కాపాడుకోవడం ప్రతి ఒక్కరి ప్రాథమిక బాధ్యత అని శిల్పి కొత్తకొండ నగేశ్ స్పష్టం చేశారు. ప్రస్తుత కాలంలో పీఓపీ విగ్రహాలు నీటి వనరులను కలుషితం చేస్తున్న నేపథ్యంలో, మట్టి విగ్రహాల అవశ్యకతపై యువతకు అవగాహన కల్పించడమే ఈ ప్రయత్నం వెనుక ఉన్న ముఖ్య ఉద్దేశం. ఫలితంగా మట్టి విగ్రహాలు నీటిలో త్వరగా కరిగిపోయి జలాశయాలకు

హైదరాబాద్‌లో ట్రాఫిక్‌జామ్‌కు చెక్‌ పెట్టడంపై ప్రభుత్వం ప్రత్యేక దృష్టి సారించింది. హైదరాబాద్‌ సిటీ ఇన్నోవేటివ్‌ ట్రాన్స్‌ఫర్మేటివ్‌ ఇన్‌ఫ్రాస్ట్రక్చర్‌(హెచ్‌-సిటీ)లో భాగంగా వంతెనలు, అండర్‌పాస్‏ల నిర్మాణాన్ని వేగవంతం చేసింది. ఇప్పటికే పలు ప్రాంతాల్లో పనులు ప్రారంభం అయ్యాయి. నిర్మాణ సంస్థ ఎంపిక.. ఆమోదించిన పురపాలక శాఖ హైదరాబాద్‌ సిటీ: మహా నగరంలో ట్రాఫిక్‌జామ్‌కు చెక్‌ పెట్టడంపై ప్రభుత్వం ప్రత్యేక దృష్టి సారించింది. హైదరాబాద్‌ సిటీ ఇన్నోవేటివ్‌ ట్రాన్స్‌ఫర్మేటివ్‌ ఇన్‌ఫ్రాస్ట్రక్చర్‌(హెచ్‌-సిటీ)లో భాగంగా వంతెనలు, అండర్‌పాస్‏ల నిర్మాణాన్ని వేగవంతం చేసింది. ఇప్పటికే పలు ప్రాంతాల్లో పనులు ప్రారంభం అయ్యాయి. మరికొన్ని జంక్షన్ల వద్ద వంతెనల నిర్మాణానికి పాలనాపరమైన అనుమతులు జారీ చేస్తోంది. టెండర్‌ ప్రక్రియలో భాగంగా ఏజెన్సీల ఎంపికకూ ఆమోదం తెలుపుతోంది. ఇప్పటికే అందుబాటులోకి వచ్చిన ఓవైసీ ఫ్లై ఓవర్‌ నుంచి సంతోష్‌నగర్‌ వైపు వెళ్లేలా ఎడమ వైపు ర్యాంపు, హఫీజ్‌బాబా నగర్‌ జంక్షన్‌ నుంచి బాలాపూర్‌ 100 అడుగుల రోడ్డు వరకు, బండ్లగూడ- ఎర్రకుంట ఎక్స్‌ రోడ్‌ వద్ద ఆరు లేన్ల వంతెనల నిర్మాణం కోసం ఏజెన్సీ ఎంపికకు సర్కార్‌ ఆమోదం తెలుపుతూ బుధవారం పురపాలక శాఖ ఉత్తర్వులు జారీ చేసింది. రూ.242.72 కోట్ల నిర్మాణ వ్యయంతో ఈ వంతెనలు, ర్యాంప్‌ను ఒకే ప్యాకేజీగా చేపట్టనున్నారు. వాస్తవంగా ప్రాజెక్టు నిర్మాణ వ్యయం రూ.231.87 కోట్లుగా అంచనా వేయగా.. 4.68 శాతం ఎక్కువకు కేఎన్‌ఆర్‌ కన్‌స్ట్రక్షన్స్‌ లిమిటెడ్‌ బిడ్‌ దాఖలు చేసింది. రెండు పర్యాయాలు టెండర్‌ ప్రకటించినా.. సింగిల్‌ బిడ్‌ దాఖలు కావడంతో అదే సంస్థను ఎంపిక చేశారు. ఆస్తుల సేకరణతో కలిపి ప్రాజెక్టుకు రూ.385 కోట్లు అవసరమని అంచనా వేయగా సర్కారు గ్రీన్‌ సిగ్నల్‌ ఇచ్చింది.పనులు చేపట్టేందుకు ఏజెన్సీతో జీహెచ్‌ఎంసీ కమిషనర్‌ ఒప్పందం కుదర్చుకోవాలని ఉత్తర్వుల్లో పేర్కొన్నారు. వంతెనలు పూర్తయితే పాతబస్తీలో పలు ప్రాంతాల నుంచి శంషాబాద్‌ విమానాశ్రయానికి రాకపోకలు సులువు కానున్నాయి. ప్రియాంక కుటుంబానికి రూ.20 లక్షల ఆర్థికసాయం